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聯(lián)系人:李經(jīng)理 錨固結構是橡膠壩工程主要組成部分,錨固的質量是橡膠壩安全,可靠地運行的一個關鍵,它既要牢固可靠的承擔壩袋的拉力,又要密封,不透水(或氣),這樣才能使橡膠壩起到擋水的作用。目前我國采用的錨固型式有三種:螺栓錨固,混凝土楔塊錨固,膠囊充水錨固。
1.1螺栓錨固
螺栓錨固分穿孔錨固和不穿孔錨固兩種,螺栓材料常用不銹鋼或經(jīng)過鍍鋅處理的普通碳素鋼,壓板材料一般用20#棺鋼或10 nun厚鋼板,也可采用鑄鐵或混凝土板,壓軸材料用鋼管或木料等,螺栓錨固可用一般螺栓或不銹鋼螺栓,但一般螺栓易損壞,更換頻繁,停水拆修不方便,用不銹鋼螺栓造價較高。
1.2楔塊錨固
楔塊錨固是在錨固槽內用楔塊擠住壩袋布以達到固定壩袋的作用,錨固槽設計成靴形或梯形的,楔塊分前楔塊與后楔塊,靴形槽前后楔塊用混凝土塊,梯形槽的前楔塊為混凝土,后楔塊用混凝土塊或木料。
1.3膠囊錨固
膠囊錨固是一種新型的錨固型式,利用膠囊充水的壓力,將橡膠壩壩袋與底墊片擠在錨固槽內,以膠囊擠壓橡膠壩壩袋膠布和混凝土糟壁產牛的摩擦力克服橡膠壩壩袋拉力。將壩袋拉住起到錨固作用。這種錨固型式安全可靠,止水性能好,拆卸方便。尤其適用于季節(jié)性使用的橡膠壩工程,使用時快速裝上,不用時可以拆除,其缺點是為了保證膠囊內的壓力,需每天進行壓力觀測,壓力不夠立即充水,管理麻煩。